極氪009，豪華選擇在香港發(fā)布，新選擇香港是極氪一個陽謀。為啥？因?yàn)檫@是上市一臺MPV。如果你不知道MPV與香港的引關(guān)關(guān)系，你可能不太懂埃爾法---我身邊很多朋友并不懂車，豪華甚至不知道MPV是新選擇香港啥，但無一例外地，極氪都知道“保姆車”，上市以及它的引關(guān)天花板，豐田埃爾法，豪華太多明星在各種各樣的新選擇香港場合，公開的極氪、工作的上市、私人的引關(guān)，選擇這個產(chǎn)品了，慢慢地所謂的“保姆車”，也就有了一個“圈層”的屬性，在內(nèi)地這臺車瘋狂加價的那幾年，其背后的原因就來自于這里。

香港，作為過去幾十年中國明星濃度最高的城市之一，極氪009到這里來，目的不言而喻：超越。

如果你覺得只是去那里秀國產(chǎn)車的肌肉，則大可不必---這次在香港同時發(fā)布了左舵、右舵車型，不僅是面向內(nèi)地市場，也面向了香港市場，不要小看這件事，就左舵車型來講，今年如果說自主的主題之一是“出?！钡脑?，那么東南亞都是左舵的天下，香港只是極氪通往外部世界的一個跳板。

但怎么說呢這件事讓我挺有想法的：長三角的品牌隔著灣區(qū)卷不夠，這是到珠三角來搶占大灣區(qū)的高地了?。抗植坏蒙钪型ǖ来蛲ǖ臅r候，極氪009就搶跑了。

講講今晚的發(fā)布會吧。

晚上說“推薦買5臺光輝版送大禮”的時候，我真的第一時間腦子里冒出來的是“有本事你買5送1??？極氪你頂多也就這么玩了是吧？說龐巴迪的時候我還有點(diǎn)懵，什么龐蒂亞克？什么邁巴赫？我沒聽清啊的時候，突然說了“灣流”，真的讓人臥槽……買車送私人飛機(jī)服務(wù)，極氪這也真的獨(dú)一無二了。

私人飛機(jī)這個話題，透過事物看本質(zhì)的話，極氪在做一件事：豪華。

我知道今天有很多車在說豪華，30W也是豪華，20W也是豪華，10W+也在說“堪比豪華”。但是豪華是什么呢？當(dāng)所有人都在對標(biāo)埃爾法，卻遲遲沒有人能干掉它的時候，你會知道我們講豪華的背后，一定有一些什么是不一樣的事情。把配置拉滿，把功能拉滿，產(chǎn)品比埃爾法更強(qiáng)，當(dāng)然是豪華的一個部分，但不是全部---豪華的另一面，是品牌。強(qiáng)大的產(chǎn)品力，疊加強(qiáng)大的品牌力，才能呈現(xiàn)出豪華的真實(shí)形態(tài)。而品牌力的本身，需要服務(wù)、口碑、輿論等等要素來進(jìn)行賦能。

于是我們就又會回到了今天話題的原點(diǎn)：私人飛機(jī)，和香港。

今晚極氪透露了一個信息，極氪009的車主里，有75%是上市公司CEO、企業(yè)高管、公眾人物。舉個最典型的，此前高調(diào)賣掉邁巴赫的周鴻祎，買了極氪009，以及今天在香港的車主佘詩曼，和親臨現(xiàn)場的郭富城。而且多數(shù)車主置換前就是埃爾法、賓利、邁巴赫等等豪車車主。這也是我講過的，有錢人從來不缺錢，他們?nèi)钡氖求w驗(yàn)：他們不換車，是因?yàn)闆]有合適的產(chǎn)品可以換，當(dāng)你掏出有意思的產(chǎn)品時，新購對他們來說都不是啥問題。

再講講極氪009本身吧---從產(chǎn)品力上，它是如何塑造豪華的？

“公路坦氪”---安全是第一位。其實(shí)已經(jīng)講很多了，簡單講講今晚的幾個重點(diǎn)吧：

1.前后夾擊。公路上最怕的不是追尾，而是連環(huán)追尾，特別是在隧道里一來就是幾十臺---撞了前面的車本身已經(jīng)進(jìn)入了“殘骸狀態(tài)”，結(jié)果后面又來一次二次沖擊，怕不怕？都說電影里的劇情來自于生活場景，過去一年里好幾個品牌都發(fā)布過車主摔下懸崖所幸無礙的新聞，前后夾擊看起來超常規(guī)，但實(shí)際上比起“落入懸崖”，還是要常規(guī)得多。極氪作為業(yè)內(nèi)唯一做這項(xiàng)測試的品牌，在009設(shè)計初期就做好了產(chǎn)品定義，我覺得是“公路坦氪”的內(nèi)核來源了。特別是看到這個測試?yán)锾氐卦诘谌欧帕藘蓚€小朋友的假人時，我真心覺得思考很到位---每一個家長最放心不下的，就是這個。

2.隱私安全。其實(shí)光輝版發(fā)布的時候，隱私玻璃啦，保險箱啦，已經(jīng)很有意思了：貼膜的時候暗了嫌看不清外面的，亮了又覺得不想被外面看見，又或者什么貴重物品放車上又覺得不放心，009都提供了解決方案，但今晚又多了兩件有意思的事情：一個是一鍵刪除隱私---這是我每次借用試駕車時最大的苦惱之一，我是不是退出賬號了？是不是刪除導(dǎo)航記錄了？還有什么賬號沒退出？009這個功能盡管小，但非常方便！

另一個是，是隱私音盾---后排說話的時候，激活這個功能，不需要刻意降低音量，都可以屏蔽前排的聲覺。

原理上不難解釋，大家都很熟悉：降噪耳機(jī)是咋做的？如果能理解聲音是一種“波”，那么只要用反向的波，就可以與之抵消。在車內(nèi)做降噪很常見，但是為了給二三排提供“足夠隱私”的空間，這個隱私音盾，真的非常不錯。每一個司機(jī)身上都有大把老板的秘密，這句話大家都懂的吧？知道太多，古時候是要那什么的！

豪華的“第二位”，我覺得是享受。

對每一個買商務(wù)MPV的車主來說，功能主義先得拉滿，座椅、冰箱不在話下，但是009過分的的地方是什么呢？伊姆斯躺椅。作為人體工程學(xué)座椅的典范，它本身是最受熱捧的“躺平之法”，009學(xué)習(xí)了這個作品，給了一個132度腰背的調(diào)節(jié)角度，90度的腿拖調(diào)節(jié)角度，而且相當(dāng)?shù)闹袊?---這腳托可以加熱啊……聯(lián)想到009光輝版的熱石按摩，你會思考009到底想干什么……真的，下一次它說它搞一個桑拿房給你，我不會覺得意外。

第三個特征，是“純電的極致”。

有一個車主講了一件事我覺得挺有意思的：我想要操控，但我又要MPV，你們覺得很奇怪，但我就是這種奇怪的結(jié)合體。

極氪009目前的零百加速，原本4.5秒已經(jīng)很了不得了，現(xiàn)在進(jìn)一步提升到3.9秒了。

你能想象這是一臺MPV？

它也是事實(shí)上3秒俱樂部里，唯一的，一臺MPV。百公里加速在講究舒適性的MPV里看起來沒有什么必要---這種認(rèn)知可能是錯的，對于那個人群來說，時間比金錢更為寶貴，趕飛機(jī)，趕會議，接待商務(wù)伙伴。加速能力本身和超速沒有必然聯(lián)系，但是它可以大幅度地提升你在車流里的平均車速。而且本質(zhì)上009的舒適性也沒有什么問題：魔毯這件事嘛……CCD電磁減震+雙腔空懸，基本上是這個時期的天花板了，遇到減速帶如履平地這種事，你還想要怎么樣呢？

純電的另一個極致，是140度大電池，5C。

140度帶來的是900公里的續(xù)航---已經(jīng)大幅度超過燃油時代的體驗(yàn)了，燃油車實(shí)際上常見的水準(zhǔn)也就500-800公里。而5C的充電倍率下，SoC從10%拉到80%，也就11.5分鐘而已，峰值560kW是目前全球的最高值。

另一臺講究5C的MPV已經(jīng)折戟沉沙了，如果沒有，放在此時此刻，一定也會被極氪009打下來，因?yàn)?09目前的入門價格已經(jīng)下沉到43.9W了---這還不算權(quán)益。這個價格有意思的在什么地方呢？

我們都知道同級別的車型，轎車低于SUV，SUV低于MPV，極氪009把豪華級MPV錨定在這個位置，某種意義上錨定了自主產(chǎn)品在一定時段里的“價格天花板”，實(shí)際上也是“產(chǎn)品力”的天花板。

而到了這個份上，你就能意識到，一個新的“圈層”，正在誕生。