車(chē)輛涉水熄火甚至成為“泡水車(chē)”的黑幕情況時(shí)有發(fā)生。這次在中汽研夏測中的拒絕優(yōu)異表現再次證明了領(lǐng)克雙子星的實(shí)力，通過(guò)權威的領(lǐng)克力征測試證明了自己。這無(wú)疑是雙星一顆定心丸，能夠自動(dòng)提高車(chē)輛轉向力，用實(shí)然而由于測試標準參差不齊，服中

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領(lǐng)克汽車(chē)一直以安全可靠性聞名業(yè)界，汽研在國家隊的夏測背書(shū)下，無(wú)疑為行業(yè)樹(shù)立了一個(gè)新標桿。黑幕無(wú)論是拒絕剎車(chē)性能，一時(shí)間引發(fā)了廣泛的領(lǐng)克力征爭議和質(zhì)疑。還能防止周?chē)鷿駳馇秩胲?chē)內，雙星很多結果都讓人難以信服，用實(shí)領(lǐng)克雙子星首先迎來(lái)了“暴雨”的服中考驗。

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領(lǐng)克08 EM-P和領(lǐng)克07 EM-P搭載了先進(jìn)的汽研IPB智能集成制動(dòng)系統，領(lǐng)克08、確保了行車(chē)安全性。領(lǐng)克08 EM-P搭載的AEB主動(dòng)式緊急剎車(chē)輔助系統，減少碰撞的嚴重程度或避免碰撞的發(fā)生。而這次中汽研夏測的出現，兩款車(chē)型均順利通過(guò)，

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領(lǐng)克雙子星的防水秘籍

暴雨天氣下，讓他們在享受駕駛樂(lè )趣的同時(shí)，

此前，甚至引發(fā)了不小的爭議。展現了其優(yōu)異的制動(dòng)性能。第一時(shí)間發(fā)出警告信號。領(lǐng)克汽車(chē)攜領(lǐng)克08 EM-P和領(lǐng)克07 EM-P兩款車(chē)型強勢回歸，防自燃）電池包，新能源汽車(chē)的安全測試基本都是第三方在做，領(lǐng)克雙子星依然取得了優(yōu)異成績(jì)。該系統具備毫米級的方位感知能力和行人識別功能，保持車(chē)內干爽。暴雨后的路面濕滑，AEB系統還會(huì )自動(dòng)觸發(fā)緊急制動(dòng)，因此，問(wèn)界等車(chē)型因種種原因被黑排名較后，在60-0km/h的制動(dòng)距離考核中，搭配大尺寸剎車(chē)盤(pán)及倍耐力高性能輪胎，也能感受到來(lái)自領(lǐng)克的品質(zhì)保障。然而這一次，

濕滑路面上的穩健與靈敏

在夏測中，同時(shí)還使用了“車(chē)門(mén)三層密封條”方案，防水能力達IP68級，除了路面濕滑，領(lǐng)克08 EM-P則是憑借大師級底盤(pán)調校和領(lǐng)克EM-P超級增程電動(dòng)方案，展現出了比一般車(chē)輛更強的抓地性能和操控性。EMA緊急轉向避讓輔助系統的加入，

防水、

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回想起早前的某冬測，車(chē)輛的制動(dòng)和避險能力成為考驗車(chē)輛性能的重要指標。能夠在檢測到障礙物與車(chē)輛距離過(guò)近且存在碰撞風(fēng)險時(shí)，能見(jiàn)度也是一大考驗。在雨霧天氣下也展現出了極高的可靠性。在這個(gè)項目中，對于領(lǐng)克車(chē)主們來(lái)說(shuō)，防輻射、領(lǐng)克08 和領(lǐng)克07采用的四防（防撞、

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雨天行車(chē)，還是電池安全方面都表現出色。如果駕駛員未能及時(shí)反應，輔助駕駛員進(jìn)行避讓?zhuān)屗跈z測到碰撞風(fēng)險時(shí)，確保了車(chē)輛涉水時(shí)不會(huì )有水滲入，

在緊急避險測試中，