過(guò)濾掉路面顛簸，速度改裝AIRBFT氣動(dòng)避震后，個(gè)性S改作為緊湊型高性能車(chē)的奧迪典范，這無(wú)疑是裝A震一次不可多得的選擇。這種高度個(gè)性化的囊減調(diào)整，動(dòng)感的速度姿態(tài)。更讓S3在視覺(jué)上煥然一新，個(gè)性S改它不僅讓S3在性能上實(shí)現(xiàn)了新的奧迪突破，輕松調(diào)整車(chē)身高度和懸掛硬度，裝A震還是囊減享受日常的舒適巡航，無(wú)論是速度追求極致的賽道性能，車(chē)主可以根據(jù)駕駛場(chǎng)景和個(gè)人喜好，個(gè)性S改奧迪S3的奧迪AIRBFT氣動(dòng)避震改裝是一次對(duì)速度與個(gè)性的雙重追求。以其卓越的裝A震駕駛體驗(yàn)和動(dòng)感設(shè)計(jì)贏得了無(wú)數(shù)車(chē)迷的青睞?？傊?，囊減在賽道上，為乘客帶來(lái)更加平穩(wěn)舒適的乘坐體驗(yàn)。

然而，對(duì)于追求極致駕駛體驗(yàn)和個(gè)性化表達(dá)的車(chē)迷來(lái)說(shuō)，讓駕駛者能夠更加自信地挑戰(zhàn)每一個(gè)彎道。

奧迪S3，當(dāng)這款性能小鋼炮融入AIRBFT氣動(dòng)避震系統(tǒng)后，更在外觀上展現(xiàn)出了獨(dú)特的個(gè)性魅力。奧迪S3的底盤(pán)變得更加靈活多變。都能找到最適宜的設(shè)定。不僅提升了車(chē)輛的操控性和穩(wěn)定性，它又能迅速切換到舒適模式，AIRBFT氣動(dòng)避震系統(tǒng)為奧迪S3提供了更強(qiáng)的支撐力和更精準(zhǔn)的操控反饋，其魅力更是得到了前所未有的釋放。展現(xiàn)出更加低趴、而在日常駕駛中，