知嘹汽車/Jasper

MPV市場從來都是吉利越大越叫座，緊湊型MPV逐漸遇冷，全新起用戶粘度都在傳祺M6那里，上市吉利造的選搭嘉際一直表現(xiàn)平平。

近日吉利發(fā)布了2025款嘉際的動端萬官方圖片，作為中期改款的力現(xiàn)車型沒有迎來太大改變，但卻似乎給現(xiàn)款的款終嘉際帶來了更多的生機(jī)。

新款的吉利嘉際跟現(xiàn)款車型在外觀上并沒有什么具體改變，都是全新起X型大嘴格柵，內(nèi)嵌展翅翱翔樣式的上市層疊中網(wǎng)，LED日行燈采用四道等待設(shè)計(jì)，選搭一體式的動端萬大燈組并不盲目追求潮流而是更注重個(gè)性化的表達(dá)。

車身和車尾的力現(xiàn)設(shè)計(jì)比較平淡，都是款終圓潤的線條設(shè)計(jì)，車身有明顯的吉利隆起腰線，到了柱后端明顯下壓，給整車帶來更多流線感的設(shè)計(jì)。車尾則是比較方正的設(shè)計(jì)，貫穿式的LED燈帶和上方的擾流板帶來了不錯的層次感。

跟市面上大多的緊湊型MPV一樣，嘉際的車身開門方式仍然是平開門設(shè)計(jì)，而不是側(cè)滑門，最重要的原因是受價(jià)格影響，側(cè)滑門的成本要高出許多，但作為一臺定位MPV的車型，用平開門總覺得是缺少了什么。

車內(nèi)的設(shè)計(jì)仍然參照現(xiàn)款，三幅式方向盤+全液晶儀表+懸浮式中控屏幕的配置中規(guī)中矩，在10萬左右的價(jià)格上也不能要求太多，只能說該給的都給到了，實(shí)體按鍵仍然保留，擋把部分為小巧的電子擋把，中控臺部分的儲物空間表現(xiàn)不錯，設(shè)計(jì)也很簡約。

車身尺寸做到了4826/1909/1695mm，2805的軸距并不寬裕，提供六座和7座布局，雖然說比同尺寸的SUV要優(yōu)秀一些，可是也犧牲了一部分的后備箱空間。身高180的用戶坐到第三排會明顯頂頭，腿部空間也很狹小，滿座的情況下如果都要舒服一點(diǎn)那只能大家都頂腿。

不得不說第三排的感受很憋屈，坐墊長度也很局限，有一半的腿都在懸空的感覺很不友好，體型嬌小一些的用戶會好受一些。如果說第三排只是為了緊急使用的話，感受不如同級別尺寸的SUV好。

新車預(yù)計(jì)還是使用現(xiàn)款的1.5T發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為133kW，峰值扭矩290牛米。與現(xiàn)款最大的區(qū)別在于配置上的改變，會加入更多的輔助配置，比如上坡輔助、全景天幕、定速巡航等，差別并不大。

現(xiàn)款的車型已經(jīng)大幅度降價(jià)，算上終端的優(yōu)惠大概僅需10萬左右就能提車回家，而且相比新款車型的改動差異并不明顯，如果是有興趣入手的朋友，現(xiàn)款車型將會是不錯的選項(xiàng)。

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