以前提到20萬以內(nèi)舒適度比較高的菱星SUV車型，很多人可能會想到日產(chǎn)奇駿，將上這款車擁有日產(chǎn)的對外“沙發(fā)座椅”加持，座艙空間在同級車中也比較出色。放電但是全車器買時至今日，如果我們要選擇一款舒適度高的揚(yáng)聲SUV，真沒必要執(zhí)著日產(chǎn)奇駿，菱星快要上市的將上五菱星光S，就針對乘坐體驗(yàn)進(jìn)行了很多方面的對外優(yōu)化，也有較高的放電舒適度。

五菱星光S基于天輿架構(gòu)D平臺打造，全車器買也是揚(yáng)聲五菱汽車旗下首款采用純電和插混兩種動力的SUV車型。雙動力的菱星布局讓五菱星光S能夠滿足消費(fèi)者對動力的差異化需求，市區(qū)通勤多可以選擇純電版，將上有長途旅行需求則可以考慮插混版。對外而在空間方面，得益于天輿架構(gòu)D平臺的加持，五菱星光S擁有4745mm的車長、2800mm的軸距，空間表現(xiàn)在同級車中排名前列。

如今五菱汽車再度公布五菱星光S的相關(guān)信息，讓我們來了解一下這款車在NVH性能、座艙乘坐感受、車內(nèi)配置等方面的表現(xiàn)吧。

先來看NVH性能，出色的NVH性能可以提升乘坐中的舒適度，隔絕車外的噪音，營造出松弛、溫馨的全家出行感受。五菱星光S采用和五菱星光同款的聲學(xué)包設(shè)計(jì)，全車共有45處聲學(xué)包，能夠有效消除和阻隔路躁/發(fā)動機(jī)噪音。車內(nèi)有超90%的區(qū)域覆蓋了吸音棉，覆蓋率在同級車中領(lǐng)先；在前圍、地板區(qū)域也采用吸音+隔音多層組合材料，均能提升車輛的隔音降噪效果。

再來分析座椅，這是我們在用車中直接接觸的地方，座椅是否舒適會直接影響我們的乘坐體驗(yàn)。五菱星光S的車內(nèi)座椅結(jié)合人體工學(xué)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，座椅貼合人體曲線，座椅與人體貼合面積達(dá)到110000mm2 ，在同級車中處于領(lǐng)先水平。車內(nèi)前排座椅標(biāo)配主駕6向電調(diào)，副駕4向電調(diào)，還能向后180°放平，方便在午休或長途駕駛疲勞時在車內(nèi)小憩。

車內(nèi)的后排座椅同樣不一般，后排座椅的靠背最大調(diào)節(jié)角度達(dá)到127°，能在乘坐時獲得類似半躺的坐姿。后排座椅的坐墊長度則達(dá)到525mm，比很多豪華品牌車型的后排座椅還長，能在乘坐時對大腿起到有效承托，緩解久坐疲勞。同時，后排座椅和前排座椅一樣，都支持加熱、通風(fēng)功能，可以做到冬暖夏涼，增加乘坐舒適度。抬頭則能看到尺寸為1.18m2的超大星河天窗，天窗可開啟面積0.6㎡，戶外用車時能輕松利用大天窗感受自然。

再來聊聊配置，五菱星光S提供電動尾門+尾門記憶功能，用車中可以根據(jù)用車習(xí)慣、身高和臂長，將尾門在開度為50％-100％范圍內(nèi)自定義調(diào)節(jié)，開關(guān)尾門更省力。戶外出行時，五菱星光S有對外放電功能，放電電壓220V、最大功率3.3kW，能夠在戶外露營時輕松給電磁爐、水壺、電烤箱等家電供電，增加戶外露營時的娛樂性。車內(nèi)音響則有9個揚(yáng)聲器，采用4高+4低+1重低音的環(huán)抱式布局，也能帶來沉浸的聽覺感受。

在智駕方面，五菱星光S搭載靈眸智能駕駛，智駕輔助等級達(dá)到L2級，除了能實(shí)現(xiàn)常規(guī)的智能跟車之外，這套智駕系統(tǒng)還在C-NCAP主動安全測試中取得超五星評價，能夠?qū)崿F(xiàn)車對兩輪車、車對車、車對行人的自動緊急制動，搭配360°全景影像+180°倒車影像后，能有效提升行車安全。

最后，不難看出五菱星光S有著較高的舒適度和便利性，適合拿來日常家用。因此如果你準(zhǔn)備買一款高性價比、能帶來舒適體驗(yàn)的家用SUV，不妨期待五菱星光S吧！。