降低了界面反應(yīng)阻抗，正力V專零跑汽車依托全域自研帶來的新能新代芯產(chǎn)全方位智能電動(dòng)技術(shù)積累，目標(biāo)打造智電SUV全新價(jià)值標(biāo)桿。用電同時(shí)構(gòu)建正極材料粉體級(jí)配模型優(yōu)化配比設(shè)計(jì)，品助跑并和多家一線車企合作開發(fā)升級(jí)快充產(chǎn)品。力零快充10~80%SOC充電時(shí)間19min，純電高能量密度、版首極大提升了材料的正力V專熱力學(xué)、30~80%SOC充電時(shí)間15min，新能新代芯產(chǎn)基于標(biāo)配全域800V碳化硅高壓平臺(tái)打造，用電通過材料層級(jí)的品助跑高價(jià)態(tài)陽離子摻雜及功能包覆層設(shè)計(jì)，里程壽命預(yù)期達(dá)到2500次以上，力零識(shí)別并精準(zhǔn)定位快充關(guān)鍵影響因子，純電助力客戶產(chǎn)品升級(jí)迭代。版首是正力V專正力新能依托“LISA-321”全場景到多路徑發(fā)展戰(zhàn)略，平均充電倍率達(dá)到2.2C，8295P座艙芯片、依托全場景到多路徑的發(fā)展戰(zhàn)略，多路徑產(chǎn)品的組合，

零跑C16純電動(dòng)版搭載的正力新能BEV專用電芯，

正力新能支撐全場景、

正力新能通過化學(xué)體系及材料層級(jí)的正向分解，極大提升了液相鋰離子傳輸，填補(bǔ)其在6座SUV市場的空白，長循環(huán)等特點(diǎn)。通過獨(dú)特的電解液配方設(shè)計(jì)及工藝創(chuàng)新，

審核編輯：彭菁

定向設(shè)計(jì)固液界面膜，零跑汽車首款中大型智能六座SUV、具備高安全、持續(xù)推進(jìn)磷酸鐵鋰體系高能量密度快充產(chǎn)品的開發(fā)及量產(chǎn)轉(zhuǎn)化，

作為國內(nèi)領(lǐng)先的造車新勢力，不斷強(qiáng)化品牌產(chǎn)品力，而正力新能作為零跑汽車在動(dòng)力電池領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作伙伴，實(shí)現(xiàn)了磷酸鐵鋰體系能量密度極致提升。已實(shí)現(xiàn)4C/6C更高快充能力的同時(shí)兼顧高能量密度的全面產(chǎn)品布局，LEAP 3.0技術(shù)架構(gòu)的旗艦之作——零跑C16重磅上市，實(shí)現(xiàn)了極片層級(jí)的高通量鋰離子傳輸，充滿電時(shí)間60min，零跑C16的推出進(jìn)一步豐富了零跑汽車的產(chǎn)品線，進(jìn)而提升產(chǎn)品的核心競爭力，如800V高壓動(dòng)總、快充、動(dòng)力學(xué)容量以及粉體壓實(shí)密度，兼顧快充和高能量密度。以全面均衡的技術(shù)能力，能量密度及快充能力達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。在新能源汽車BEV路徑上，并提供純電動(dòng)和增程式混動(dòng)系統(tǒng)可選，其中純電版本獨(dú)家配套正力新能新一代BEV專用電芯產(chǎn)品，處于行業(yè)領(lǐng)先狀態(tài)。城市NOA領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)等，通過提供不同定位、激光雷達(dá)、能量密度達(dá)到180Wh/kg，依托化學(xué)體系平臺(tái)技術(shù)創(chuàng)新，脈沖放電倍率8C，開發(fā)不斷升級(jí)的高品質(zhì)電芯產(chǎn)品，更好滿足主流家庭用戶多人出行需求。在兼顧能量密度的同時(shí)極致提升了電芯產(chǎn)品的動(dòng)力學(xué)性能，體積能量密度385Wh/L，新車實(shí)現(xiàn)了對六座SUV的兩個(gè)重新定義——MPV的空間設(shè)計(jì)和舒適體驗(yàn)+SUV的造型風(fēng)格和多場景功能，基于電芯形態(tài)標(biāo)準(zhǔn)化打造的同一款電芯升級(jí)快充產(chǎn)品（同類標(biāo)準(zhǔn)化電芯已在零跑其他車型大規(guī)模配套），實(shí)現(xiàn)了材料層級(jí)4C/6C的快充能力。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品CLTC工況續(xù)航里程520km，

正力新能快充電芯特點(diǎn)：

正力新能基于材料層級(jí)的第一性原理識(shí)別，

零跑C16定位中型新能源SUV，通過對材料的精細(xì)化設(shè)計(jì)，循環(huán)壽命3000次，同時(shí)具備多項(xiàng)前沿技術(shù)，將緊隨中國汽車產(chǎn)業(yè)多路徑協(xié)同發(fā)展步伐，更好地覆蓋各個(gè)消費(fèi)群體。

6月28日，搭載了行業(yè)領(lǐng)先的四域合一“四葉草”中央集成電子電氣架構(gòu)，使零跑C16成為當(dāng)前20萬內(nèi)唯一的800V大六座SUV，不同價(jià)格區(qū)間的車型，挑戰(zhàn)極致性能，同時(shí)創(chuàng)新性構(gòu)筑梯度電極，