試問(wèn)，天花板在“爭奇斗艷”的中國長(cháng)春汽博會(huì )上，哪個(gè)品牌最具人氣？亦或，硬派越野當你離開(kāi)展會(huì )之后，猛士令你印象最深的亮相是哪一款車(chē)型？于我而言，東風(fēng)猛士當仁不讓。長(cháng)春車(chē)展在車(chē)展進(jìn)行期間，天花板每每路過(guò)東風(fēng)猛士場(chǎng)館，中國猛士 M - HUNTER 狩獵者以及猛士 917 高地雄獅、硬派越野猛士 917 蛟龍戰甲這三款車(chē)型，猛士始終人氣爆棚。亮相無(wú)論男女，長(cháng)春車(chē)展不分長(cháng)幼，天花板都被那充滿(mǎn)未來(lái)感的中國裝甲車(chē)深深吸引，圍觀(guān)拍照“打卡”之際，硬派越野溢美之詞 贊不絕口“硬核”“厲害”等詞匯更是不絕于耳。

近些年來(lái)，由于我國汽車(chē)行業(yè)電氣化改革不斷推進(jìn)，市場(chǎng)上涌現了諸多新能源硬派越野 SUV。這些車(chē)型性能強勁、馬力超凡，能耗卻與普通城市 SUV 旗鼓相當，因而深受廣大越野愛(ài)好者的喜愛(ài)。同時(shí)，也使我國的硬派越野車(chē)在國際上聲名遠揚。其中，猛士M - HUNTER 狩獵者絕對算得上自主硬派越野“天花板”，也是最能夠展現中國越野頂尖實(shí)力的一款產(chǎn)品。

猛士 M - HUNTER 狩獵者定位于超豪華的極限越野性能戰車(chē)，是猛士品牌面向全球頂級越野玩家傾力打造的“極限性能私人藏品”。其配備著(zhù) 37 英寸的超大極限越野輪胎，是中國第一輛輪邊扭矩達到 20000N·m 以上的越野車(chē)；第一輛采用全碳纖維車(chē)身的越野車(chē)；第一輛基于猛士智能越野架構 M TECH 打造的管梁車(chē)，也是第一輛運用軍車(chē)級中央集中充放氣系統的極限性能車(chē)?？梢哉f(shuō)它的出現填補了國內越野車(chē)在頂級越野性能方面的技術(shù)空缺。同時(shí)，整車(chē)還搭配了猛士集團諸多硬核軍工級黑科技，運用了珍貴的航空級碳纖維材料，可為資深越野愛(ài)好者和頂級玩家提供獨一無(wú)二的專(zhuān)屬私人定制。

如果把猛士 M - HUNTER 狩獵者視為體現技術(shù)能力的收藏品，那么猛士 917 毫無(wú)疑問(wèn)是真正面向市場(chǎng)的頂級越野座駕。猛士 917 擁有著(zhù)銳利的外觀(guān)設計、強悍的動(dòng)力配置以及杰出的越野能力。外觀(guān)設計層面，東方醒獅前臉：傳承了軍車(chē)梯形獅吼式陣列格柵，如同軍團即將踏上征程，一旦啟動(dòng)就如雷響震徹，氣勢磅礴似虹霓。刀鋒利刃式肩線(xiàn)：仿佛貫日長(cháng)虹的利戟，戈矛合二為一，流暢利落。止戈為武前大燈：錚然藏鋒，復刻中國傳統武將威懾八方的表情，眉眼中彰顯疾與野凝神內斂，威懾感十足。

也許有人看到猛士富有肌肉感的外觀(guān)，就會(huì )不知不覺(jué)產(chǎn)生一種想法：它太硬派，不便于日常出行。其實(shí)，猛士 917 外表硬朗，內里卻很“柔和”。全液晶儀表、中控屏幕、副駕娛樂(lè )屏、HUD 抬頭顯示與流媒體后視鏡，五屏聯(lián)動(dòng)科技感十足。帶有菱形紋路的真皮座椅具有按摩、加熱、通風(fēng)功能，再加上“手槍”形狀的車(chē)門(mén)把手以及機械碼表樣式的擋位顯示，儀式感滿(mǎn)滿(mǎn)。

動(dòng)力方面，猛士 917 提供了增程和純電兩種動(dòng)力形式。純電版搭載四臺電機，前后軸各兩臺，總功率800kW，總扭矩1400Nm。只看數據很難理解，打個(gè)比方，大概是 10 臺 1.6L 的經(jīng)典軒逸用一根繩子串起來(lái)，與猛士 917 展開(kāi)拔河較量，結果或許是猛士 917 輕松取勝。增程版由一臺 1.5T 發(fā)動(dòng)機與前后軸的三臺電機組成，總功率600kW，總扭矩1050Nm，性能表現同樣亮眼。與此同時(shí)，新車(chē)配備了電控差速鎖、中央虛擬差速鎖、四輪轉向、魔毯車(chē)身穩定系統等，在越野能力出類(lèi)拔萃的同時(shí)，也充分兼顧了乘車(chē)的舒適性。

關(guān)于空間，這輛車(chē)無(wú)需顧慮。它的長(cháng)、寬、高分別是 4987mm×2080mm×1935mm，軸距 2950mm，是典型的中型車(chē)規格，采用 5 座設計，第二排即使坐三位乘客，也都能同時(shí)蹺起二郎腿。此外，后排隱私玻璃搭配和 iPad 相仿的后排控制系統，讓人一時(shí)弄不清它到底是適合老板自己去越野，還是適合司機帶著(zhù)老板去越野。

猛士基于用戶(hù)個(gè)性化需求，以“一車(chē)一價(jià)格，一人一座駕”的定制改裝服務(wù)，開(kāi)啟越野車(chē)“一車(chē)千面”新時(shí)代。猛士917品牌聯(lián)名車(chē)型蛟龍戰甲、高地雄獅現身長(cháng)春汽博會(huì )。猛士 917 蛟龍戰甲延續猛士“雄魂”設計理念，融合現代軍武風(fēng)格與中國龍元素，形成獨特設計創(chuàng )意。其外觀(guān)配色采用沙漠風(fēng)暴黃涂裝，搭配銀頂撞色，硬核軍事風(fēng)格展露無(wú)遺。開(kāi)上它無(wú)論戶(hù)外越野還是城市代步出行都很吸睛。在材料選擇上，猛士 917 蛟龍戰甲車(chē)身多處使用到了，質(zhì)量更輕、強度更高、價(jià)格更貴航空級鍛造碳纖維材料。除此之外，新車(chē)配備碳纖維側掛儲物箱、C 窗擴展掛板、樹(shù)枝分離器等，還有車(chē)頂拓展平臺及相關(guān)燈具，設計個(gè)性與實(shí)用兼具。

猛士917高地雄獅配有 5mm 厚鋁鎂合金裝甲級前后保險杠和 8MM 厚鋁鎂合金加強底護板，能避免沖撞和拖底，有隔音降噪功能。其后備胎支架固定在車(chē)身大梁上，既避免了損傷尾門(mén)，又能滿(mǎn)足外掛全尺寸備胎的需求，同時(shí)采用與尾門(mén)聯(lián)動(dòng)設計，開(kāi)門(mén)一步到位。為增強越野性能，配備頂級氮氣減震，極端路況下為車(chē)輛提供支撐力，提升越野性能，讓穿越之旅更愜意。此外，猛士917高地雄獅加裝了多功能后拖車(chē)鉤，最大牽引力2.5噸，可以拖掛房車(chē)、摩托車(chē)、路亞艇等，無(wú)論是全家旅居、摩友聚會(huì )還是路亞釣魚(yú)都能隨心切換，盡享豪華精致生活。

百姓評車(chē)

在本屆長(cháng)春車(chē)展上，主打硬派越野的車(chē)型琳瑯滿(mǎn)目、不勝枚舉。但東風(fēng)猛士一定是最具實(shí)力、也最值得信賴(lài)的硬派越野品牌。猛士917外有炫酷的造型，內有硬核的實(shí)力，一定是越野賽場(chǎng)上“最靚的仔”，它能夠收獲眾人關(guān)注成為焦點(diǎn)，實(shí)至名歸。