10萬-15萬元的聯(lián)屏SUV市場向來是各大汽車廠商兵家必爭之地，在該細(xì)分市場也誕生出非常多有實(shí)力的重點(diǎn)選手，而在油車陣營中也有不少街知巷聞的新款選手，像長安CS75 PLUS也算是長安當(dāng)中極具競爭力的產(chǎn)品之一，日前官方也發(fā)布了其第四代版本的內(nèi)飾內(nèi)飾官圖，據(jù)悉新車有望在下半年正式上市。官圖

從官圖可以發(fā)現(xiàn)，發(fā)布相比第三代版本，聯(lián)屏本次新車在內(nèi)飾方面的重點(diǎn)提升也是非常明顯，新車也將使用全新的新款家族式設(shè)計，整車內(nèi)部也采用了當(dāng)下流行的長安簡約風(fēng)格，像車內(nèi)也取消了大部分實(shí)體按鍵，內(nèi)飾取而代之的官圖是一塊懸浮式的三聯(lián)屏設(shè)計，在屏幕下方還配有氛圍燈帶。發(fā)布

另外，聯(lián)屏新車也采用了懷擋設(shè)計，這樣的好處是釋放了中央扶手前部的空間，而在該位置也配備了兩個杯架以及手機(jī)無線充電面板。值得表揚(yáng)的是，新車在用料方面也十分厚道，比如中控臺座艙儀表臺、車門板、B柱等區(qū)域都采用了皮革包裹，配合上多種材料的搭配，在檔次感方面的提升非常明顯。

至于在座椅方面，新車還將配備零重力座椅，以及擁有通風(fēng)、加熱、按摩等功能，而副駕駛位也增加了腿托功能，配合上前方的副駕駛娛樂屏幕，相信也會有不錯的體驗(yàn)。

回顧新車的造型設(shè)計，可見這次新車同樣會采用全新的造型設(shè)計，較現(xiàn)款車型的提升非常大，像新車也保留了標(biāo)志性的倒梯形設(shè)計格柵，內(nèi)部采用了對稱的V形陣列，與品牌的LOGO造型相呼應(yīng)。

新車也配備了時下流行的貫穿式的LED日間行車燈帶，而兩側(cè)各有三條平行的日間行車燈條，配合上可發(fā)光的LOGO，整體的顏值絲毫不弱于同價位的任何一款產(chǎn)品，不得不說本次新車在設(shè)計上也是相當(dāng)在線。

尾部的造型則是以緊湊運(yùn)動為主，也符合品牌本身的調(diào)性，另外新車也配備了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組設(shè)計，而內(nèi)部則采用了多個不規(guī)則的矩形設(shè)計組合而來，點(diǎn)亮后的辨識度非常高。

在尺寸方面，新車的長寬高分別為4770/1910/1695（1705）mm，軸距為2800mm，較現(xiàn)款產(chǎn)品有一定的提升，并且相比同級別的競爭對手而言，同樣有著極大的優(yōu)勢。

至于在動力系統(tǒng)方面，從此前的申報圖來看，新車預(yù)計會搭載全新的藍(lán)鯨動力1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并提供兩種功率版本，分別是138kW和141kW，但具體的參數(shù)還得等待進(jìn)一步官宣。

寫到最后

作為一款自主緊湊型SUV產(chǎn)品，可見新車最大的競爭對手依然是哈弗H6，而值得一提的是，在前段時間該車也順利完成了換代，其產(chǎn)品競爭力同樣有著大幅度的提升，不過就產(chǎn)品的造型設(shè)計來看，個人會更看好長安CS75 PLUS，畢竟其風(fēng)格會更加年輕潮流，倘若未來在配置水平以及定價上都給出足夠的誠意，相信其市場表現(xiàn)并不會差，所以這款產(chǎn)品還是很值得我們關(guān)注。

而到了最后也問下大家，CS75 PLUS和哈弗H6你會選哪一臺？