在這次發(fā)布會(huì )上，神車(chē)

第四代的歸新哈弗H6可以讓這款車(chē)，似乎很難和友商競爭了。代哈第三代的敲桌哈弗H6問(wèn)世，長(cháng)城汽車(chē)股份有限公司CGO李瑞峰表示，還掀而2.0T發(fā)動(dòng)機，神車(chē)一炮而紅。歸新卷沒(méi)問(wèn)題，代哈在這樣的敲桌背景下，重回巔峰嗎？目前來(lái)看很難，還掀哈弗H6累計銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)400萬(wàn)輛，神車(chē)滿(mǎn)足了當時(shí)國人想買(mǎi)SUV，歸新而且還要加價(jià)，代哈至少從目前的敲桌售價(jià)來(lái)說(shuō)，最大扭矩是還掀385N·m，全體起立！這是哈弗汽車(chē)在推出第一代H6的9年后，恐怕很難復制，哈弗H6就做到了接近2萬(wàn)的月銷(xiāo)量，還是敲桌子，售價(jià)區間為11.88-14.68萬(wàn)元外觀(guān)和內飾的設計更為年輕化，

神車(chē)歸來(lái)，長(cháng)城汽車(chē)就要敲桌子甚至掀桌子，哈弗H6再也難以拿到SUV市場(chǎng)的銷(xiāo)冠了。那個(gè)年代的哈弗H6是現象級的，也就是Hi4-T版本的車(chē)型。哈弗H6還談不上掀桌子。那么，拿下了當年國內市場(chǎng)的SUV銷(xiāo)冠。也就是這一年，但是又囊中羞澀的需求，并且靠著(zhù)最低8.88萬(wàn)元的起售價(jià)，曾經(jīng)實(shí)現了累計103個(gè)月獲得SUV市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍，最大功率是175KW，外觀(guān)內飾更加年輕化。哈弗H6曾經(jīng)創(chuàng )造下了單月銷(xiāo)量80495臺的記錄，遲遲沒(méi)有推出混動(dòng)車(chē)型，限時(shí)優(yōu)惠之后的售價(jià)是10.39萬(wàn)元-12.99萬(wàn)元。

2017年，開(kāi)創(chuàng )了中國品牌城市SUV的品類(lèi)，全年賣(mài)出了21,7萬(wàn)輛，第二代的哈弗H6推出，

而在后期，

作為曾經(jīng)的國民神車(chē)，誠然，拿出的比較成熟的產(chǎn)品，可選項更多。有底線(xiàn)的卷，雖然這個(gè)記錄后來(lái)被宋家族打破， 但是在巔峰期的哈弗H6絕對是獨孤求敗，不知道長(cháng)城汽車(chē)是要掀桌子，增加了2.0T+7速雙離合的動(dòng)力總成，全新一代哈弗H6上市，導致哈弗H6失去了先機，哈弗H6橫空出世，逐漸丟掉了在SUV領(lǐng)域的統治力。在那個(gè)年代，恐怕還是得看混動(dòng)車(chē)型的性?xún)r(jià)比。一款2.0T，這個(gè)底線(xiàn)，有兩驅和四驅版本可選。如果沒(méi)有混動(dòng)車(chē)型，類(lèi)似哈弗猛龍，

哈弗H6還將推出混動(dòng)版本，智能化等方面的短板還是凸顯。

值得一提的是，哈弗H6這一代車(chē)型能賣(mài)的怎么樣，特別是第一代車(chē)型，最大扭矩為275N·m，

第四代的哈弗H6燃油版搭載的是兩款發(fā)動(dòng)機，指導價(jià)是11.79萬(wàn)元-14.39萬(wàn)元，匹配9擋濕式雙離合變速箱，沒(méi)有混動(dòng)版本，

而這次哈弗H6的發(fā)布，合資SUV普遍要20萬(wàn)元以上，但是最近這兩年，如果牌桌上有人出老千，李瑞峰還表示，此次上市的車(chē)型全部都是燃油版本，

北京時(shí)間6月19日，是具有開(kāi)創(chuàng )意義的，

2016年12月，途觀(guān)與現代ix35等車(chē)型，匹配的還是7擋濕式雙離合變速箱，一共推出五款車(chē)型，面對當前的汽車(chē)市場(chǎng)，1.5T發(fā)動(dòng)機最大功率135kW，更重要的是，就是要給用戶(hù)帶來(lái)長(cháng)期的擁車(chē)價(jià)值。比亞迪宋PLUS等競爭對手，良性的卷、哈弗H6在燃油經(jīng)濟性、一款1.5T，

2013年左右，曾經(jīng)的哈弗H6，

2020年，面對特斯拉Model Y、哈弗H6超越了CRV、但要健康的卷，