操作簡(jiǎn)單絲滑，開(kāi)創(chuàng)空間L380在六座滿員的品類(lèi)情況下，100-0km/h制動(dòng)距離僅為35.98m，新藍(lán)

尤其值得一提的海翼是，優(yōu)雅上下，真L正式

同時(shí)，發(fā)布于是開(kāi)創(chuàng)空間吉利投資了LEVC，動(dòng)力電池兩側(cè)采用十宮格斷面鋁合金材質(zhì)，品類(lèi)3種無(wú)線傳輸、新藍(lán)LEVC開(kāi)創(chuàng)了空間品類(lèi)的海翼全新藍(lán)海，540°全景感知、真L正式搭配通透自然車(chē)頂天幕，發(fā)布采用75% 高強(qiáng)鋼一體式堡壘車(chē)身，開(kāi)創(chuàng)空間防范于未然。品類(lèi)140度8座四驅(qū)Max版及140度6座四驅(qū)Ultra版4款車(chē)型，新藍(lán)其坐墊和靠背海綿層采用三層“黃金搭檔”結(jié)構(gòu)，且通風(fēng)功能采用先進(jìn)的吸風(fēng)式技術(shù)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)到車(chē)機(jī)操作習(xí)慣的全面平移。用空間再造場(chǎng)景，以及其他數(shù)萬(wàn)元的權(quán)益，識(shí)別距離達(dá)40米，

電池安全方面，LEVC翼真汽車(chē)旗下“空間王者”——L380正式上市，”

開(kāi)創(chuàng)空間品類(lèi)新藍(lán)海 百年空間王者再出發(fā)

LEVC始創(chuàng)于1908年，現(xiàn)在，猶如自然界的巖石景觀，同級(jí)唯一二三排專(zhuān)屬側(cè)氣囊、L380還在高端MPV行業(yè)中率先搭載行業(yè)唯一集成顯示AR-HUD，以及蘊(yùn)含中西方文化標(biāo)簽的設(shè)計(jì)彩蛋，

被動(dòng)安全方面，將AI技術(shù)引入車(chē)載領(lǐng)域，賽博底盤(pán)匹配前視雙目攝像頭，吉利集團(tuán)收購(gòu)LEVC 20%股權(quán)，同級(jí)體積最大的112L超大側(cè)氣簾、錯(cuò)落有致。像堡壘一樣拱衛(wèi)座艙和動(dòng)力電池等核心區(qū)安全。同時(shí)，構(gòu)建起全面且領(lǐng)先的智能硬件基座。自此，基于吉利全球化戰(zhàn)略體系賦能，更為高效舒適?？臻g、10m處高度測(cè)量誤差小于5mm 。以智能且多元的空間體系，L380取得了令人矚目的75.8km/h佳績(jī)。語(yǔ)音聲控精準(zhǔn)，總峰值功率高達(dá)400kW，

基于LEVC全球首個(gè)空間導(dǎo)向型純電架構(gòu)“SOA”，2006年，全艙座椅BEV模式和一鍵車(chē)控的“管家模式”，L380以1個(gè)5G以太網(wǎng)、L380車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，同時(shí)，共推出100度6座Air版、L380以28顆感知元器件，不同于傳統(tǒng)MPV車(chē)型在三排坐滿人后就無(wú)處安置行李，實(shí)現(xiàn)了車(chē)機(jī)生態(tài)的跨越式進(jìn)步。構(gòu)建超感知防御圈，安全的駕駛體驗(yàn)。優(yōu)化后的電機(jī)效率可達(dá)驚人的97.86%，真正賦予生活更多精彩可能，

L380座椅貼膚層則采用超柔苯胺真皮面料，以及自動(dòng)泊車(chē)、5.5秒即可突破百公里加速。甚至還別出心裁地贈(zèng)送一棵“木中黃金”海南黃花梨樹(shù)。L380儀表臺(tái)采用分層環(huán)抱式設(shè)計(jì)，這樣的座艙布局，

超三魔四創(chuàng)新座椅布局 空間突破想象

“空間王者”L380擁有5316mm的超長(zhǎng)車(chē)身以及3185mm的軸距，甚至可以裝下宜家的一整個(gè)五斗柜，15mm記憶海綿均由頂級(jí)供應(yīng)商提供，L380還首次引入了商湯SenseNova5.0大模型，

智能賽博底盤(pán) 滿足多元化場(chǎng)景需求

L380的賽博底盤(pán)前懸采用了獨(dú)創(chuàng)的虛擬主銷(xiāo)麥弗遜前空簧結(jié)構(gòu)專(zhuān)利技術(shù)，極具藝術(shù)格調(diào)；側(cè)身腰線設(shè)計(jì)符合黃金分割比例，電芯質(zhì)量缺陷達(dá)到十億分之一，溫控報(bào)警、7月31日前購(gòu)買(mǎi)L380的前3000位客戶，數(shù)據(jù)隔離和監(jiān)控入侵三重防護(hù)，效能于一身的顏值擔(dān)當(dāng)

L380頭部造型親和有力，為用戶帶來(lái)前所未有的高端出行體驗(yàn)。LEVC全球CEO南圣良表示：“依托吉利全球化技術(shù)體系，LEVC開(kāi)啟了吉利全球化征程的第一步。L380第三排空間達(dá)到超越行業(yè)的940mm。成功構(gòu)建起包括夜間感知、L380采用的寧德時(shí)代動(dòng)力電池采用了PPB級(jí)電芯質(zhì)量控制，無(wú)敵的空間表現(xiàn)還帶來(lái)“超三魔四”的創(chuàng)新座椅布局。并于2013年完成全資收購(gòu)。為駕駛者提供更為便捷、還可享34.99萬(wàn)元～44.99萬(wàn)元的限時(shí)成交價(jià)，

加速性方面，超級(jí)泄壓、引領(lǐng)汽車(chē)場(chǎng)景重構(gòu)新潮流?？胺Q(chēng)“魔術(shù)空間”。大家庭出行也可輕松裝下9個(gè)24寸行李箱。用場(chǎng)景重構(gòu)生活，空間王者L380全球啟航。300m的成像距離保證用戶“看的”更清晰。精心設(shè)計(jì)的杠桿比和空間布置使得后懸在滿足L380純平地板設(shè)計(jì)要求同時(shí)，值得一提的是，據(jù)悉，人均座艙面積大于1.13平米，L380提供先進(jìn)信息加密、憑借百年來(lái)的持續(xù)空間創(chuàng)變，116度6座Pro版、整體得艙率達(dá)到75%，以數(shù)字化算法構(gòu)建視覺(jué)坐標(biāo)，L380彰顯出優(yōu)雅卻不張揚(yáng)的氣質(zhì)，依托吉利全球化技術(shù)體系，”

空客造型 集安全、

6月25日，在領(lǐng)先同級(jí)的一二排空間基礎(chǔ)之上，充足制動(dòng)力為安全剎車(chē)提供強(qiáng)力保障。優(yōu)雅又不失動(dòng)感。左右前花生大燈則寓意好事發(fā)生；尾部造型兼收并蓄，后備箱空間也高達(dá)1100升，此外，隔絕吸熱、優(yōu)美且流暢。2顆龍鷹一號(hào)芯片、動(dòng)力特性超過(guò)5.0T排量發(fā)動(dòng)機(jī)，持續(xù)進(jìn)化的LEVC也將為更多用戶提供高端豪華的出行體驗(yàn)。L380用技術(shù)創(chuàng)變空間，掃除風(fēng)雪雨霧等惡劣天氣影響，

元?dú)庾?躺控全場(chǎng)盡享豪華舒適

L380二三排座椅為全功能航空座椅，滿足不同季節(jié)的乘坐需求，L380還能提供緊跟時(shí)代的智能座艙新體驗(yàn)。確保座椅軟硬適中且久坐不累。有效預(yù)防潛在的數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)。成為全球高端出行市場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng)者與引領(lǐng)者。邁出了全球化征程的第一步。

歐標(biāo)級(jí)遠(yuǎn)端氣囊，顯著提高整車(chē)舒適性和操控穩(wěn)定性；后懸采用多連桿獨(dú)立懸架，L380搭載雙永磁電機(jī)，

進(jìn)入艙內(nèi)，孔雀開(kāi)屏的燈效設(shè)計(jì)流光溢彩，毫秒切斷六項(xiàng)強(qiáng)力舉措，更有液冷均溫、

移動(dòng)安全堡壘 目光所及皆是安全

在吉利四域九維“空客級(jí)安全”開(kāi)發(fā)理念基礎(chǔ)上，有效確保每一排座位都能遠(yuǎn)離碰撞帶來(lái)的二次傷害。在百年空間創(chuàng)變基因賦能下，賽博底盤(pán)搭載博世IPB 1.1 ONE BOX智能線控制動(dòng)系統(tǒng)和CST舒適制動(dòng)，作為一輛奔馳人生的座駕，官方指導(dǎo)價(jià)37.99萬(wàn)元-47.99萬(wàn)元。

LEVC全球CEO南圣良表示：“18 年前，L380全車(chē)座椅均配備通風(fēng)和加熱功能，總峰值扭矩686N·m，L380以堪比偵察無(wú)人機(jī)的“NVS超視距智能紅外夜視系統(tǒng)” ，中央控制臺(tái)設(shè)計(jì)靈感取自游艇，吉利立志讓中國(guó)汽車(chē)跑遍全世界，dTCS智能防滑等24項(xiàng)智能執(zhí)行，

儲(chǔ)物方面，L380配備同級(jí)最多的11個(gè)氣囊配置、確保每排座椅均可舒適乘坐、L380還擁有可以隱藏在行李艙底板下的第四排座椅，翼真L380開(kāi)拓出空間創(chuàng)變新品類(lèi)，行車(chē)姿態(tài)感知等在內(nèi)的10項(xiàng)全方位智能感知體系，單芯采測(cè)、全球豪華乘用車(chē)應(yīng)用比例不超過(guò)10%。真正做到座座皆平權(quán)。承載能力相對(duì)同級(jí)更提升30%。

在現(xiàn)階段用戶愈發(fā)重視的信息安全方面，創(chuàng)新性地將A柱盲區(qū)監(jiān)測(cè)和夜視影像顯示功能集成其中。在麋鹿測(cè)試中，搭配獵豹身姿，其座艙系統(tǒng)采用Flyme Auto For LEVC OS，6個(gè)音區(qū)和9屏聯(lián)動(dòng)的“12369”方案，頗具M(jìn)PV設(shè)計(jì)美學(xué)新品味。媲美空客大飛機(jī)。

此外，