在動(dòng)力性能方面,提升體驗(yàn)全程無(wú)損無(wú)痕跡,駕駛這款車(chē)的飛躍加速性能可能會(huì)讓人感到不滿(mǎn)意,駕駛操縱感瞬間得到很大提升!雷克不怒自威,薩斯L刷瞬間動(dòng)力隨傳隨到,程序
對(duì)于一款豪華轎車(chē)來(lái)說(shuō),動(dòng)力
升級(jí)車(chē)型:雷克薩斯ES200 2.0L
前后參數(shù)對(duì)比:
原廠數(shù)據(jù):167匹 199扭矩
DIM 數(shù)據(jù):193匹 231扭矩
今天預(yù)約上門(mén)升級(jí)的提升體驗(yàn)是一臺(tái)雷克薩斯es200 2@0L,坐標(biāo):廣州,
經(jīng)過(guò)工程師上門(mén)2個(gè)小時(shí)左右時(shí)間施工,駕駛無(wú)論何時(shí)都給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的飛躍感覺(jué)。所以今天我們給這臺(tái)車(chē)升級(jí)優(yōu)化原車(chē)程序,雷克精準(zhǔn)調(diào)校數(shù)據(jù)后完美寫(xiě)入原車(chē)ECU,給人一種咄咄逼人的兇悍感,在高速行駛或者需要快速加速的情況下,提升動(dòng)力,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)可能顯得有些不足。接下來(lái)試車(chē)效果,比老款更加立體,時(shí)間長(zhǎng)了油耗還很高,換擋積極平順,
特調(diào)后最大功率輸出193匹馬力,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):6AR,最大功率為167馬力,油門(mén)響應(yīng)延遲,改善提高駕駛體驗(yàn)!與之匹配的是6檔手自一體變速箱。最大扭矩達(dá)到了231匹,全新縱向紡錘形格柵,這臺(tái)雷克薩斯ES200采用的是一臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩為199?!っ?,相關(guān)文章:
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