五座七座可選、插混

大座 而目前這個(gè)領(lǐng)域最新的翼昆選手，價(jià)格低，試駕這樣做都源自昆侖本就不錯的報告外觀(guān)設計。

簡(jiǎn)單明了的插混說(shuō)，還真的大座很難一時(shí)間分辨出新車(chē)的新能源屬性。

對于這樣定位家庭的翼昆車(chē)輛，

凱翼昆侖iHD與之前的試駕燃油版車(chē)型外觀(guān)保持了高度的一致，如果您對車(chē)的報告定位就是滿(mǎn)足一家人A到B的出行，這就是插混一臺適合家中使用的車(chē)。在去年想都不敢想的大座事情到了現在甚至如雨后春筍般一個(gè)個(gè)出現了?？臻g大、翼昆凱翼自然深知這點(diǎn)，試駕當然，報告插混中型SUV只要十萬(wàn)級，如果不是車(chē)身側面的充電接口，用車(chē)省，就是我們面前的凱翼昆侖iHD了。按摩椅這些奢侈享受的功能從成本上也說(shuō)不過(guò)去，

凱翼自己也清楚，那駕駛這一科目就是合格的。開(kāi)起來(lái)只要別出現嚴重調校問(wèn)題，那面前這臺昆侖iHD再合適不過(guò)了。比較尋常的家用舒適取向。強行去擁有投影儀、昆侖iHD作為一臺十萬(wàn)級的過(guò)日子車(chē)，所以昆侖iHD的駕駛質(zhì)感上并沒(méi)有太大的風(fēng)格化偏好，所以他們清醒的把自己的配置定位在了實(shí)用這個(gè)檔位之中。光是這三條我覺(jué)得就足以成為買(mǎi)它的理由了。

綜合續航超1000km、