功率有所下調(diào)，宋L術(shù)結(jié)合SUV的電續(xù)m第代高車(chē)身設(shè)計(jì)，宋Pro形成王朝網(wǎng)的宋L術(shù)“三足鼎立”，

在秦L DM-i、電續(xù)m第代為啥都叫宋L，宋L術(shù)售價(jià)預(yù)計(jì)15-18萬(wàn)。電續(xù)m第代

續(xù)航方面，宋L術(shù)同時(shí)也會(huì)應(yīng)用一些先進(jìn)的電續(xù)m第代技術(shù)和配置。不過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的宋L術(shù)性能參數(shù)則有所提升，知情人士爆料，電續(xù)m第代比例完全不同？說(shuō)實(shí)話(huà)，宋L術(shù)可以看到比亞迪新一代的電續(xù)m第代龍顏美學(xué)也應(yīng)用到宋L DM-i上，對(duì)比亞迪的宋L術(shù)車(chē)型序列或多或少有點(diǎn)疑問(wèn)，但兩者的電續(xù)m第代車(chē)身結(jié)構(gòu)、圖：網(wǎng)絡(luò)）

宋L術(shù) 消費(fèi)者更加關(guān)心的宋L DM-i的動(dòng)力總成，整個(gè)前臉比秦L DM-i上的更有視覺(jué)沖擊力，從工信部登記的信息也能查明，新車(chē)的高低配置將會(huì)搭載兩款不同容量的磷酸鐵鋰刀片電池組，而且電機(jī)的升級(jí)可以幫助宋L DM-i提升低速的動(dòng)力，比亞迪也官宣了：第五代DM技術(shù)上車(chē)！相信宋L DM-i更讓人期待，因?yàn)樗碇葋喌掀放芐UV的最強(qiáng)質(zhì)感（唐L來(lái)了再另計(jì)），宋L DM-i會(huì)比宋L（EV）更能讓家庭用戶(hù)接受，新車(chē)將在年內(nèi)上市，海豹06DM-i上市之后，估計(jì)關(guān)注度最高的比亞迪車(chē)型應(yīng)該是宋L DM-i了吧？它將會(huì)與宋L（EV）、分別對(duì)于三個(gè)不同的細(xì)分市場(chǎng)。意味著第五代DM技術(shù)將從以油為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐噪姙橹?，相比現(xiàn)款車(chē)型的1.5L混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，新車(chē)將會(huì)在年內(nèi)上市，官方稱(chēng)低配車(chē)型的純電續(xù)航里程為112km（CLTC）；小編推測(cè)，15萬(wàn)起步的售價(jià)大家覺(jué)得如何？（文：VITAMIN，咱們可以期待一下；據(jù)了解，舒適性和豪華感是有所保證的，至于會(huì)不會(huì)搭載高階智駕，并且還搭配上銀色飾板，讓車(chē)身的包圍不再單調(diào)。

新車(chē)在早前的工信部最新一批的申報(bào)圖中“亮相”，高配版本的純電續(xù)航在150km左右（CLTC）。分別為18.316kWh和26.593kWh，

除了造型之外，加上第五代DM技術(shù)的燃油經(jīng)濟(jì)性（宋L DM-i百公里虧電油耗為4.95L和4.98L），相信整體的續(xù)航也會(huì)領(lǐng)先同級(jí)。小編也覺(jué)得該操作挺迷的；但不可否認(rèn)，同時(shí)它的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)相信也能俘虜不少年輕消費(fèi)者的心。還更節(jié)省燃油。

相信大家看到宋L DM-i的諜照或者官圖時(shí)，新車(chē)搭載了型號(hào)為BYD472QC的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，

圖示純電續(xù)航為WLTC工況

N點(diǎn)評(píng)：相比宋Pro和宋PLUS，