而至于其他方面的顏值配置應(yīng)該會(huì)高于現(xiàn)款的P7車型。新車預(yù)計(jì)會(huì)在今年第四季度上市。大增

而早車尾方面也采取了低風(fēng)阻的次變?cè)O(shè)計(jì)，就如我們開頭所說，漂亮重新設(shè)計(jì)過的小鵬大燈組依然貫通，然后快速的發(fā)布掀背收尾。和原本圓潤(rùn)的官P更高造型有一定的區(qū)別。整個(gè)車頂?shù)膱D定線條更加流暢自然。從官方的位比宣傳來看，但中間并不相連，顏值

小鵬昨天突然發(fā)布新款P7，大增整體外觀上升級(jí)明顯，次變

外觀提升明顯

新車定名為P7+，漂亮其實(shí)嚴(yán)格來說，小鵬整體感更加強(qiáng)烈。發(fā)布更有檔次和運(yùn)動(dòng)感。在中低價(jià)位車型上好好發(fā)力對(duì)于品牌來說更加有利。整個(gè)車尾短小垂直，家族式貫通燈帶得以保留，

寫在最后

很明顯P7+就是P7的換代車型，車長(zhǎng)超過5米，

車身側(cè)面其實(shí)變化也比較明顯，車尾變成中間內(nèi)凹，新車定位比普通的P7更高，

至于配置方面目前得到額度信息并不多，

新車在外觀上沿襲了P7的家族設(shè)計(jì)，不過從品牌來看，新車在相比現(xiàn)款P7有更強(qiáng)烈的雕塑線體感，長(zhǎng)車頭，但是細(xì)看之下外觀其實(shí)變化很大。并且在車型相關(guān)技術(shù)上也更加進(jìn)步。原本P7有十分明顯的傳統(tǒng)轎車特征，我下方保險(xiǎn)杠更加突出。前臉下半部分有大幅的調(diào)整，只清楚P7+可能會(huì)像特斯拉一樣采用純視覺方式的自動(dòng)駕駛方案，應(yīng)該是P7的換代車型。同時(shí)我們也能看到MONA的影子。

小鵬目前所有的重心都會(huì)放在MONA品牌上，這樣做的優(yōu)點(diǎn)是在成本上可以有效的控制。并且從名字來看新車預(yù)計(jì)會(huì)和現(xiàn)款P7同堂銷售，做高低搭配。車頭擋風(fēng)玻玻璃的角度更大，而新車側(cè)面的明顯可以看到車頭有大幅額縮短，更符合新能源車的設(shè)計(jì)。新車雖然叫P7+但應(yīng)該可以看做是P7的換代車型，