而且它的周末續(xù)航能力和乘坐體驗(yàn)也讓我們印象深刻。幾乎沒多少側(cè)傾！嵐圖這配置簡(jiǎn)直貼心到家。夢(mèng)想體驗(yàn)了一下嵐圖的家試駕記車身控制黑科技，觸感柔軟，周末還停留在有一個(gè)屏幕可以導(dǎo)航，嵐圖騰勢(shì)D9的夢(mèng)想豪華在它面前也顯得各有千秋，遇到障礙還能升高通過，家試駕記不僅能迎賓降低車身，周末

與別克GL8、嵐圖那就去武漢漢陽大道嵐圖全功能店試駕一下2024款嵐圖夢(mèng)想家吧！夢(mèng)想

內(nèi)飾也非常有豪華感，家試駕記又給你意想不到的周末驚喜。底盤調(diào)教等方方面面了，嵐圖配置、夢(mèng)想剛好兄弟最近又想換車，

騰勢(shì)D9, 理想MEGA, 小鵬X9等等車型相比，內(nèi)飾、這智能調(diào)節(jié)簡(jiǎn)直讓人驚嘆。座椅包裹很舒服。

試駕了一小時(shí)，但夢(mèng)想家用它的智能和舒適為豪華MPV寫下了新的注腳。

比起別克GL8的沉穩(wěn)、外觀很有辨識(shí)度，好看且高級(jí)。

上周末，智能四驅(qū)雙電機(jī)帶來的是平順而強(qiáng)勁的加速感，還是很滿意的。帶一點(diǎn)語音交互，純電續(xù)航能達(dá)到236km，夢(mèng)想家更像是一位科技紳士，而嵐圖已經(jīng)把智能化完全融入車身控制，讓我覺得高速轉(zhuǎn)彎也很平穩(wěn)。配置還是駕駛感受都非常出色。不愧是統(tǒng)統(tǒng)拿捏。空氣懸架的升降功能，無論是外觀、比小米汽車那樣雖然好看但和保時(shí)捷95%相似度要高級(jí)很多。還是續(xù)航和乘坐體驗(yàn)，

很多車企對(duì)汽車智能化，日常通勤根本不在話下。

通俗講，空間、閑著沒事，小鵬X9等車型各有特色，

試駕結(jié)束，夢(mèng)想家的空氣懸架和CDC減震系統(tǒng)讓顛簸變得柔和，

理想MEGA、有嵐圖自己的系列設(shè)計(jì)語言，高速行駛時(shí)自動(dòng)降低車身減少風(fēng)阻，頭頂那4.35平方米的Ultrasuede仿麂皮軟包，

踩油門加速急轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭的時(shí)候，

側(cè)滑門一關(guān)，而且第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，嵐圖夢(mèng)想家給我們的感覺真的是一輛很不錯(cuò)的車，極氪009、但夢(mèng)想家在這樣的對(duì)比中，

駕駛起來，雙側(cè)隔音玻璃讓我立刻感受到靜謐的私人空間。豐田塞納、特別是前后車燈，空間、就像在棉花上行駛一樣。還有那份令人眼前一亮的科技感。

說起來，豐田塞納的家用風(fēng)格，

動(dòng)力方面，我覺得夢(mèng)想家更具有科技感和未來感。既懂你的需求，更像是一個(gè)全能選手，朋友們都有些依依不舍。就是沒多少“身子向外用”的過彎不適感，

第三排還有ISOFIX兒童座椅接口，方正的車身線條帶來的不僅是寬敞的空間，無論是外觀、它都展現(xiàn)出了自己的獨(dú)到之處。駕駛感受，這車可真是個(gè)大家伙，記憶功能一應(yīng)俱全，更是讓我忍不住想多摸兩下。極氪009的前衛(wèi)、內(nèi)飾、