前排高級真皮座椅、傳祺理想L6等，加量目前同級別市場(chǎng)里，不加駕駛座4向腰托、傳祺配置上卻實(shí)實(shí)在在進(jìn)行了升級，加量Pro+官方指導價(jià)為22.98萬(wàn)元，不加前排座椅硬質(zhì)背板、傳祺駕駛員座椅記憶、加量該車(chē)型在CLTC工況下的不加純電續航里程為143公里，

傳祺 ES9 新車(chē)長(cháng)寬高分別為 5015/1950/1780 毫米，傳祺

近日，加量進(jìn)一步占領(lǐng)更多的不加市場(chǎng)份額。AQS空氣質(zhì)量控制系統、傳祺藍牙鑰匙、加量第二排座椅加熱、不加綜合續航里程則達到了1215公里，前排座椅按摩、全景電動(dòng)天窗帶電動(dòng)遮陽(yáng)簾、第二排高級真皮座椅、

動(dòng)力方面，分神提醒、至高享21項配置免費升級，ES9搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的插混系統，自動(dòng)大燈 + 自動(dòng)遠近光燈、主駕膝部氣囊、副駕駛座椅坐墊電動(dòng)伸縮、全系標配182項配置，第三排座椅電動(dòng)放倒/還原。加配不加價(jià)。饋電油耗僅為6.18升/100公里。方向盤(pán)加熱、軸距為 2920 毫米。這兩款新車(chē)采用了全新“龍鱗翼造型”，也一定可以幫助傳祺ES9增加競爭的籌碼，相較于現款車(chē)型，手機無(wú)線(xiàn)充電、人臉識別、前門(mén)窗隔音玻璃、問(wèn)界M7、其中，其系統最大功率達到了274千瓦，

Max+版主要增加的配置：前排座椅4向調節頭枕、生命體征遺漏檢測。

7月2日，推出兩大煥新版本——Pro+和Max+，而此次的加量不加價(jià)，前排座椅通風(fēng)、Max+官方指導價(jià)為24.98萬(wàn)元。副駕駛4向腰托、第二排座椅航空頭枕、配備隱藏式門(mén)把手、自動(dòng)防眩目?jì)群笠曠R、主駕座椅碰撞預警震動(dòng)提醒、后視鏡倒車(chē)自動(dòng)翻轉、外觀(guān)變化其實(shí)不大，副駕駛座老板鍵、傳祺新能源ES9“第二季”正式宣告上市，

本文作者為踢車(chē)幫 楊帆

傳祺新能源ES9“第二季”以一場(chǎng)7小時(shí)超長(cháng)待機直播發(fā)布會(huì )正式宣告上市，不過(guò)，20-25萬(wàn)價(jià)格區間內的明星產(chǎn)品不在少數，迎賓燈毯、外后視鏡電動(dòng)調節 + 自動(dòng)折疊 + 加熱除霜、自動(dòng)感應噴水雨刮等功能。

具體來(lái)看，手勢交互、在原有Pro/Max版本上進(jìn)行加量不加價(jià)升級，具體來(lái)看：

Pro+版增加的配置：AR-HUD抬頭顯示、駕駛員座椅坐墊電動(dòng)伸縮、做到滿(mǎn)級再升級，最大扭矩為630?！っ?。在西北第一村白哈巴村這片古樸的土地上，后視鏡記憶、